汽车故障争议达成和解：4S店全额承担维修费用，车主提车离场

  鲁网4月22日讯 近日，鲁网•民生帮办栏目收到了潍坊王女士的求助。王女士称，2024年8月，自己在北京汽车滨州鑫京福店购入一辆北京越野BJ30汽车，不料新车使用不到一年便多次出现有异响、踩油门无反应等故障，维修争议持续半年未解。双方对故障原因各执一词，车主质疑车辆存在质量问题，4S店则怀疑是“燃油不达标”造成的，并拒绝承担全部维修费用。这场纠纷因第三方鉴定“找不到有法律效应公章的检测单位”陷入僵局。

  事件回顾：新车故障频发，维修拉锯半年

  据王女士陈述，其购买的北京BJ30在2024年11月首次出现有异响问题，车辆被拖至淄博北京汽车4S店维修。此后半年内，同类故障反复发作6-7次。2025年3月，车辆出现油门失效的问题，北京汽车滨州鑫京福店将车辆拖至本4S店检测。经诊断，故障原因为“三元催化载体开裂”，4s店相关负责人介绍说：“故障原因是燃油燃烧不充分导致粉末堆积，进而引发火花塞淹缸。”

  对于4S店的说法，王女士自行委托山东惠鲁检测技术服务有限公司对车辆汽油进行检测，报告结果显示油品合格。王女士认为，不是油品问题，故障根源在于车辆自身质量缺陷，4S店应当承担全部维修费用并给予相应赔偿。

  双方争议：车主质疑质量缺陷，4S店坚称“油品不达标”

  为此，记者联系了北京汽车滨州鑫京福店售后工作人员张经理，张经理表示，王女士的车是4月4日到店检测，4月5日向厂家提报维修，厂家要求王女士提供加油凭证。因无法提供完整小票，王女士被拒绝赔付。此外，张经理提出，报告仅能证明送检样本合格，无法证明长期使用油品无问题。但本着对客户负责的态度，4S店提出店内愿意承担更换零件的费用，但清洗油路300~500元费用需车主自理。王女士则强调跨市维修已耗费大量时间和路费，不应该再为质量问题买单，并质疑4S店“甩锅”燃油问题。

  达成和解：第三方检测未果，4S店主动担责化解纠纷

  2025年4月10日，双方达成一致，委托第三方检测机构鉴定故障原因，但因“无法找到具备法律效力公章的检测机构”导致程序搁浅。经进一步协商，4S店最终决定全额承担维修及清洗费用，目前车辆已完成修复并由王女士提走。

  4S店表示，尽管双方对责任认定存在分歧，但为保障客户体验，我们选择先行解决问题。王女士对此结果表示认可。（本网记者）