文登女子买二手车遇“调表+营转非”双重陷阱：商家拒担责，维权陷困局！

  鲁网9月19日讯 近日，威海市文登区居民赵女士在转售2024年11月于老冯二手车购置的现代伊兰特轿车时，发现车辆存在双重猫腻——不仅里程数被大幅“下调”，车辆“营转非”的关键性质也被隐瞒。多次协商无果后，赵女士向“鲁网·民生帮办”栏目求助。

  回忆起购车经过，赵女士倍感无奈。据赵女士讲述，车商明确表示该2021款现代伊兰特仅行驶6万多公里。直至今年赵女士打算卖车时，才通过维修记录发现惊人事实：该车实际行驶里程高达约20万公里，早在2023年1月，4S店保养记录就已显示接近10万公里。“即便之后没再开，到我买的时候也绝不可能只有6万公里，调了十几万公里！”更让她无法接受的是，该车属“营转非”车辆，使用强度和报废年限均与普通私家车不同，而这一切，商家均未告知。

  发现问题后，赵女士多次与“老冯二手车”协商，但对方不仅否认存在调表和隐瞒车辆性质的行为，还态度强硬，直接要求她“走法律程序”。赵女士表示，诉讼成本高、周期长，自己又急需换车，实在拖不起，无奈之下只好向媒体求助，希望曝光此事警示他人，并促使商家正视问题、承担责任。

  对此，老冯二手车负责人冯先生却另有说法。冯先生表示，购车时已明确告知车辆相关信息，合同中也明确标注里程免责条款，且行驶证信息可查询车辆使用性质。车行认为已履行告知义务，并明确表示不会退款，一切以合同约定为准。

  记者就此事联系文登区商务局。工作人员回复称，经核查，赵女士与老冯二手车签订的合同中，确存在“不保证公里数真实性”的条款，且商家坚称行驶证已标明车辆性质，“从现有证据来看，我们无法认定商家存在故意隐瞒行为，也没有权力强制商家退款或赔偿。”最终，商务局给出建议：如果双方协商无法达成一致，建议赵女士依据相关证据，通过法律诉讼解决争议。

  随后，记者再次致电赵女士。赵女士告诉记者，她已咨询律师，决定提起诉讼。“律师认为，商家隐瞒‘营转非’性质、虚假宣传里程数，可能构成欺诈，相关免责条款也有可能是‘霸王条款’，被认定为无效。”目前，她正在整理证据，准备正式起诉。

  截至发稿，赵女士仍未获得满意解决方案。鲁网记者将持续关注事件进展，并带来最新报道。同时，我们也提醒广大市民在购车过程中，务必核查核心信息，谨慎签订合同，避免遭遇类似纠纷的发生，并保留维权证据，维护自身合法权益。（本网记者）